号称万亿级的生鲜市场，为什么没有一家能盈利？

刚刚过去的2019年，生鲜电商一片哀鸿。

回顾来看，呆萝卜、鲜生友请等中小玩家相继被爆出关店、融资失败、暂停服务等负面消息；美团等巨头们也一边战略收缩，另一边，又在重新开发新业态来布局。

中小玩家们死伤不少，巨头们也在相继战略调整。

从去年4月开始，美团旗下的小象生鲜先后关闭了无锡、常州的5家门店。美团方面对此表示，关店原因是因为经营表现不佳、门店亏损。5月，盒马首次关店，盒马给出的说法是经营战略进行调整。7月，永辉超市(601933,股吧)旗下的“超级物种”上海首家五角场万达店关闭。

整个2019年，关停、倒闭、资金链断裂等事件，让在其他赛道屡试不爽的烧钱的玩家们付出惨痛的代价，原本被资本给予厚望的生鲜电商行业频繁爆雷。

手握巨资的巨头们显得更谨慎。相比于中小玩家“一条命”玩到底，巨头们往往都是及时止损，浅尝辄止的背后，是他们对流量的焦虑。

很多人认为互联网公司有相对基因，百度擅长技术、阿里擅长运营、腾讯擅长产品。

立足于生活服务类的美团，似乎在“基因”上更接近于买菜这件小事。

从美团APP上不难看出，“美食、休闲娱乐、外卖”等业务占据首页。美团买菜APP的线下推广也继承了美团起家的“地推铁军”，而此时行业氛围低迷的现状下，美团的入场颇让人不解。

美团买菜会是一个例外吗？

在试水大店模式失败后，美团买菜正在将业务延伸至到家配送模式。

美团以便民服务站为中心，配置三餐生鲜产品和日用品，辐射周边3公里半径范围，向居民提供配送和自提服务。

2019年初，美团买菜“App+前置仓”模式在上海登陆，此时的美团买菜在整个生鲜市场中并不惹眼。

随后又扩展到北京、武汉两地。早前北京、上海两地只提供即时配送服务。2019年7月美团买菜进入武汉后，才推出“今日下单，次日取货”的自提服务。

以上海的生鲜电商为例，相比于专注到家配送的“叮咚买菜”和自体服务的“食行生鲜”，美团买菜似乎是将两者的模式杂糅在一起，既有配送，又有自提。

相比生鲜门店，虽然前置仓省去了装修成本、产品也可以用最高限度进行陈列，加之无需配备过多店员，成本相对较低。

但是，当自提站点和生鲜门店处在同一位置，不仅会给消费者造成混淆，更显示着自相矛盾的业务。如果消费者在生鲜门店可自行购物，何必还要在线上购买后去门店自提？

如此鸡肋的模式对消费者并不友好，如果美团能够仔细审视“生鲜”二字就应该知道，人们对于生鲜产品的首要需求就是即时性。

在上海这以生鲜电商竞争最为惨烈的市场，叮咚买菜和每日优鲜能立足和顶着“30分钟送达”的标签不无关系。

美团刚关闭部分小象生鲜，就急忙推出“到家”、“自提”双运营。美团买菜的种种改革举措不难看出，生鲜业务频繁的战略调整显示出他们对盈利模式的渴求。

美团对生鲜业务的渴望，以至于在买菜模式上的激进，一定程度上也折射出了美团对生鲜电商的焦虑。

从各家在生鲜电商上的一轮轮实验来看，攻城掠地变态sf，目前他们并未总结出一套成熟的盈利模式。

对比互联网其他行业，有人认为，生鲜电商这个赛道终究是属于巨头们的，但通过巨头们一边战略调整，一边尝试新业态，一定程度上可以看出，目前还没有一家能真正摸清楚这个赛道的玩法。

真实的数据是，目前整个生鲜电商行业还处于发展阶段，整体的生存状况其实非常艰难，能实现盈利的仅为1%。

不过这个万亿级别的赛道，还是引得一众玩家争相入场。以阿里、京东、苏宁、美团、永辉等巨头的入局，使得整个赛道的竞争气氛更加紧张。再加上此前大面积的亏损，资金可能会冷静下来，这对于中小部创业玩家来说，将会带来更大的资金压力。

Trustdata移动大数据检测平台发布的2019年9月生鲜电商MAU榜单，每日优鲜、盒马、叮咚买菜分别位列前三。其中，每日优鲜在北上广深等一线城市的应用用户占比均超过50%。盒马在北上广深等一线城市的应用用户占比均接近30%。

2019年生鲜电商这些大事件释放出的信号虽然让一众观望者却步，但2020年，依旧有很多新老“玩家”继续入局加码，或许生鲜电商盈利的故事，才刚刚开始。

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作者 ∣ 汤姆