激情不失格调 爱卡试驾隆鑫无极300AC
来源：www.geneticssociety.cn 作者：攻城掠地私服 时间：2019-11-25 21:38 文字大小： 【大】 【中】 【小】 点击:
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核心提示：无极300AC采用一体式变径把设计，车把高度有明显加高，给人的感觉更加类似Scrambler车型，具体坐姿及驾乘感觉请看第三页的试驾部分。 复古造型的全液晶仪表采用橙色背光，仪表带有挡位显示和油量显示，从图片中我
无极300AC采用一体式变径把设计，车把高度有明显加高，给人的感觉更加类似Scrambler车型，具体坐姿及驾乘感觉请看第三页的试驾部分。
复古造型的全液晶仪表采用橙色背光，仪表带有挡位显示和油量显示，从图片中我们还可以看到仪表的左下角有ABS故障灯，由此也可推断出未来或许会推出无极300AC ABS版车型。
无极300AC的右侧刹车拉杆带有4段调节功能，驾驶员可根据手掌大小和操作习惯来调整拉杆间距。
USB充电接口设置在了仪表下方，这个位置设计的十分合理，方便驾驶员在骑行时为电子产品供电。
通过观察后发现，无极300AC采用了与无极300R相同的车架设计，钢管编织车架不仅视觉效果更佳，还能满足一般车辆的轻量化需求。
无极300AC的水壶采用了更加直观的放置方式，并在外侧增加了塑料护板，防止剐蹭导致水壶破裂。
为了让车身看上去更加饱满，无极300AC还加入了底置装饰板，虽然不具备防剐蹭功能，但视觉效果不错，也将三元催化装置完美的隐藏了起来。
厂家为无极300AC标配了水箱护网，蜂窝状的塑料护网能够有效防止碎石直接击伤水箱，同时视觉效果也能得到保证。
无极300AC采用了长行程倒立式前叉设计，倒立式前叉在提升车辆操控的同时又满足了复古街车的外观设计需求，虽然不具备调节功能，但在2万内的价位能使用如此配置确是十分难得的。
中央后减震带有多段预载调节功能，同时减震的链接方式也是我们熟悉的多连杆设计。
