为了振兴西部,日本JR公司宣布西线将於6月30日起推出Hello Kitty版500系新幹线列车。在做形象大使这件事上,没有人比Hello Kitty更熟络了。1974年出生、五个苹果高、三个苹果重的天蠍座英国女生Hello Kitty,本名Kitty White,虽然人设是个“三年级女学生”,但从不读书,她的日常就是戴着粉色蝴蝶结出现在各类产品上,是个全职卡通萌星,日本“萌”文化的开山鼻祖之一。
上世纪80年代,日本“萌”文化开始大行其道,一方面跟亚洲经济发展让民众生活提速增压有关;另一方面也得益於西方人的推崇。从巴黎现代美术财团到哈佛大学东亚研究学者,都扎堆讨论“萌”文化,甚至出现了“Cutism”萌主义研究,攻城掠地私服,让“萌”跻身美学讨论的範畴。
日本学者也很来劲,明治学院教授四方田犬彦著书《论可爱》,将“萌”文化与11世纪贵族的“物哀”美学、13世纪诗人的“幽玄”美学、茶道中的“閒寂”和艺伎表演裏的“粹”文化相提并论,并标榜其为“21世纪的日本美学”。但也不乏福田和也这样的评论家,大叹“萌”文化推崇幼稚,让日本人退化。日本小说家清水义範也著书《大人的消失》讽刺“萌”文化鼓吹低智商社会。他说,“萌萌哒”是病,得治。
其实,大可不必把“萌”文化想得那麼複杂,在压力山大的当代社会,放鬆变成一种奢侈。如果“萌一萌”能有助减压,降低抑鬱,有什麼不好?更何况它还能促进经济发展呢。你看,2011年才上任的熊本县幸福部长熊本熊,已经为振兴熊本经济做出了巨大贡献,成为了“萌萌哒”劳动典範。Hello Kitty上JR,初衷也是为了要西部大开发。怎麼样,月底要不要一起去西日本体验一下粉红新幹线?
近日一款以 HELLO KITTY为主题的炫酷踏板车问世,此车是由PGO生……
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