《狂野飙车：氮气加速》评测：15M大小能做到的 还有更多

Laficko 发表于 2015-05-23 10:24

早在今年 4 月，著名开发商 Gameloft 在网上公布了一段视频，这段视频是关于《狂野飙车》这款赛车游戏的新作，其名为 Asphalt:Nitro《狂野飙车：氮气加速》。同时官方还提到本作是《狂野飙车 8》的兄弟作，以及本作容量只有 15M 大小。

本来《狂野飙车》要推出新作是一件令人振奋的事情，但是官方所说的本作只有 15M 大小就让人捉摸不着头脑了，难道本作会是一款类似于《狂野飙车：超越》那种划划手指就能轻松通关的跑酷游戏？当然不是，究竟本作实际是如何，就让拉菲子带领大家去感受一下吧。

画面与赛道赛车：限于容量发挥失常

就如同官方所说的，《狂野飙车：氮气加速》是一款基于《狂野飙车 8》的规格制作而成的新作，因此总体表现都会与《狂野飙车 8》十分相似。但受到容量的限制，本作的画面效果可以说是相当普通，在某些地图的场景甚至很难让人看得懂那是什么。而在赛车方面，本身建模并没什么大问题，变态攻城掠地sf，基本是照搬《狂野飙车 8》的车辆，但是如果想要在车辆身上找到像模像样的特效恐怕很难。

冰的造型效果乍看还可以，细看经不起推敲

同样，赛车受到碰撞时的部件散落、赛车的尘土表现、摩擦时的火花效果，这些都因为容量问题而并没有添加上去，使得本作给人第一印象实在是过于朴素。

这就是赛车之间的碰撞了，你还能要求更多么

与画面表现一样重要的元素，那就是赛车以及赛道的收录数量。本作一共收录了 14 条包括巴西、中国在内不同国家的赛道，在小容量的情况下能做到这样已经算是不错了，不过赛车数量可没那么丰富。和《狂野飙车 8》一样，本作的赛车也是分为 DCBAS 这五个等级，但每一个等级的车辆只有 2 台，也就是说本作收录的赛车一共就那么 10 台，作为一款全球著名赛车游戏的最新作来说简直是少得可怜。

相比起略微寒酸的画面表现与赛车数量，本作的玩法以及游戏模式却显得十分丰富。

游戏操控与玩法：突破限制完美保留

首先本作的操作沿用了《狂野飙车 8》，玩家可以根据自己的习惯，从倾斜并转向（自动加速）、倾斜并按图标（手动加速）、屏幕操作（自动加速）以及点击并转向（自动加速）这四种不同风格的操作模式中，选择其中一种来进行游戏。

而作为游戏的重头戏——氮气加速也得到了加强。在《狂野飙车 8》中，玩家使用氮气加速时是没有特效的，因此速度感不太足，但本作在发动氮气加速时添加了背景动态模糊，那种加速感立马就得到了提升，给玩家带来一种真的是在加速的感觉。

其次游戏中的赛车可以进行升级改造。虽说本作的赛车数量实在太少了，不过在升级方面可一点都不含糊，玩家可以针对赛车的加速、最高速度、操控以及氮气量这四个方面来进行升级，并且也能随意更换赛车的颜色。

游戏的玩点主要分为了三个模式，分别是快速比赛、联机模式和生涯模式。

快速比赛（Quick Race）：

如同字面意思，是让玩家能够快速游玩本作的一个模式。在这里玩家可以设定好比赛规则和赛道，然后再挑选自己的赛车，这样就可以开始比赛了。

本作的比赛规则共有 8 种，除了经典比赛和电脑单挑赛，像是计时消灭、车辆感染、漂移、逃跑、车辆碰撞这些玩法也得到了保留。除此之外，本作还增加了警察追逐，玩家要驾驶警车来追捕那些飞车党，如果觉得普通竞速太无趣的话，去体验一下警察工作也是一个不错的选择。

驾驶警车让本作玩法增加不少乐趣

联机模式（Multiplayer）：

联机模式其实就是快速比赛添加了网络对战的一个模式，玩家同样需要先定好比赛规则、赛道和选好比赛车辆，然后就可以在网上与其余玩家进行对战竞速了。

不过在这里玩家只能选择经典比赛、计时消灭以及车辆感染三种规则，比起快速比赛的要少得多。

生涯模式（Career）：

游戏最为主要的一个模式，在这里玩家要挑战游戏所预设好的比赛。而目前的版本当中，玩家可进行六个赛季的比赛，但并非一开始就全部开启，而是需要通过指定的星数来进行解锁。星数的获取方式只能从比赛胜利后获得，每一场比赛会以三个基准星数加上两个额外星数，因此玩家在一场比赛中最多可以获得五个星数。

基准星数是根据玩家在比赛中的表现而评定出来的，至于额外星数则是附加任务的意思，玩家可以通过比赛前的列表中查看附加任务信息。

除了星数之外，玩家完成比赛后游戏还会根据玩家的表现奖励一定的金钱，这些金钱可以用来购买赛车以及对赛车进行升级改造。